各国客机空难不断之际,C919离交付又近了些,但还需欧洲认可

巴黎人御匾会

  随着亚洲经济逐渐繁荣,越来越多的人愿花钱远游,这它还将使航空市场在未来20年内实现2万亿欧元的利润,中国境内只需要几千架飞机。其中,波音737MAX,A320和C919等中型和短途客机的需求量最大。

众所周知,波音和空客是两家领先的飞机制造商,几乎占据了全球民用飞机市场。然而,今年3月,一家航空公司使该航空公司难以降低其声誉,波音公司跌至谷底,其最新的旗舰飞机737MAX存在设计缺陷。这架飞机造成100多人死亡。除波音公司外,澳大利亚等国也不断涌现。

结果,主要航空公司先后放弃了波音客机寻找替代候选人。值得庆祝的是,C919在中国首次开发,两年前成功通过了试飞。同年10月,它与美国达成了适航协议。仅在中国商用飞机集团完成C919飞行试验阶段并获得欧洲CAA认证后。 C919可在全球范围内销售。

中国商飞计划今年测试6架飞机,预计将于2021年完成所有飞行试验。7月26日上午,中国商飞在上海浦东机场,西安阎良山和江西南昌投资了三架C919飞机。其中,C919飞机从上海浦东机场起飞,降落在西安阎良机场近3个小时。它开始测试震颤,空速校准,负载和操作稳定性。成功完成了这次试飞的C919,可以说它接近交付。当然,最终的交付还需要等待欧洲批准,并且可以出售其认证。

C919客机自2008年开始研制。在商业和工程工程师的不懈努力下,它已经突破了客机的核心技术。这是他们的奉献精神。中国第一架民用客机能够问世。目前,C919客机已收到来自非洲和亚洲的850份订单。一旦交付,它将能够继续得到所有国家的认可。

此外,我相信每个人都对中国正在开发的C929宽体客机有所了解。它由中国和俄罗斯联合开发,将在莫斯科国际航空展上亮相。未来几十年,C919和C929客机将实现中国民用航空的梦想。现在C919即将交付,C929就在不远处!

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